Мы уже затрагивали тему дорог и, несомненно, вернемся к ней снова. Она, как локомотив, тянет за собой еще ряд вопросов. Одной из острых проблем, начиная со второй половины лета, стала транспортная доступность. Общественный транспорт в Шилке представлен автобусом и маршрутными такси, а также такси по вызову. Однако в последнее время услуги оказываются, мягко говоря, некачественно.

25-26 сентября в Нерчинске прошло первенство Забайкальского края по греко-римской борьбе среди юношей 2006-2008 гг.р.

Стартовала регистрация на «Забпризыв» в Могочинском, Тунгиро-Олёкминском и Чернышевском районах

Жители Могочинского, Тунгиро-Олёкминского и Чернышевского районов смогут принять участие в кадровом проекте «Забайкальский призыв». Регистрация стартовала с 7 октября на сайте zabpriz.ru

Кадастровая палата по Забайкальскому краю предоставляет дополнительные услуги по подготовке документов, содержащих описание местоположения границ зон с особыми условиями использования, территорий объектов культурного наследия, а также по подготовке и проверке документации, полученной в результате градостроительной деятельности.

Учет населения осуществляется на 00.00 часов 1 октября 2021 года – все вопросы переписных листов задаются в отношении этого момента учета. Лица, родившиеся после этого момента и умершие до этого момента, не учитываются.

Услуга «Участие в переписи населения» на Едином портале государственных и муниципальных услуг (функций) (далее – портал госуслуг) будет доступна с 15 октября по 8 ноября 2021 года для пользователей, имеющих стандартную или подтвержденную учетную запись на портале госуслуг.

В этом году дороги в поселениях и между поселениями Шилкинского района не ругают только ленивые. Виной ли тому осадки или общий износ грунтовых и асфальтированных дорог? Но проблема стоит достаточно остро, особенно в районном центре.

Читинский предприниматель изготовил вывеску, однако не мог согласовать ее в городской администрации и получить деньги за выполненный заказ. Благодаря помощи бизнес-омбудсмена противоречия были разрешены.

Осенью мокрая листва на дороге существенно снижает коэффициент сцепления, «работая» не хуже банановой кожуры под ногой. Причем зависимость практически прямая — чем больше листьев, тем хуже сцепление. Нормальной работе шины мешают даже сухие листочки. Как следствие — растет тормозной путь, увеличивается риск возникновения заноса при резких разгонах и торможениях. Особенно опасны такие сюрпризы в темное время суток, когда мокрые листья не очень заметны на асфальте.