В Сретенском дивизионе пограничных сторожевых катеров и группе малых катеров Службы в пгт. Приаргунск Пограничного управления ФСБ России по Забайкальскому краю открыт навигационный период.

Готовиться к выходу катеров на охрану границы здесь начинают с осени, когда реки замерзают, и заканчивают в мае, когда сходит последний лед. Для этого все суда прошли межнавигационный ремонт и готовы к использованию в охране границы.

Обеспечить надежную охрану границы – задача номер один. Задача номер два – это доставка материальных запасов в отдаленные подразделения, до некоторых из которых добраться можно лишь по воздуху или по воде.

В этом году, отмечают моряки-пограничники, весна не балует большой водой. Поэтому пока на охрану государственной границы вышли не все катера и лодки. Но как только позволит гидрологическая обстановка, на воду будут спущены остальные сторожевые катера. В целом на защиту и охрану государственной границы на ее речном участке в Забайкалье выйдет несколько десятков катеров и лодок, обеспечивая тем самым режим государственной границы и пограничный режим на пограничных реках Забайкальского края.

Катера вместе с экипажами вернутся обратно теперь лишь в октябре. Ближайшие месяцы им предстоит нести почетную службу по охране государственной границы.

Для местного же населения открытие навигации всегда было событием особенным. По традиции родные и близкие пришли проводить своих мужей и отцов, для них на пристанях в день открытия навигации прошли торжественные мероприятия.

ДВК: Навигационный сезон 2014 года открыт! В 41 раз в Сретенского дивизионе спускают на воду пограничные сторожевые катера для охраны государственной границы Российской Федерации на водном её участке. Моряков — пограничников провожали в дальнее плавание и наши корреспонденты.

ВЗК: Для спуска на воду катеров всё готово, катера оснащены всем необходимым, положен провиант, одежда, средства защиты, баки заправлены ГСМ. Ещё несколько минут и их водные средства передвижения будут спущены на воду и отправятся в дальний поход. Именно там, в сотнях километрах от родного дома так необходима настоящая военная выправка, дисциплина, надёжное товарищеское плечо.

СИНХРОН: ЮРИЙ МОНАКОВ, командир катера, старший мичман: Как в тех песнях о друзьях: всегда подставят своё плечо, никогда не подведут если что – то обещают как настоящие друзья всегда выполняют. Для меня это будет 9 навигация, каждая навигация это событие к ней очень тщательно готовимся.

ВЗК: Пока только четыре сторожевых катера на воздушной подушке отправляются патрулировать границу, но в ближайшее время в поход выйдут и другие экипажи.

СИНХРОН: ЛЕВ ДИМИТРИЕВ, командир дивизиона сторожевых катеров: Естественно, вносит свои коррективы гидрологическая обстановка. С низким уровнем воды не все катера могут выйти в настоящий момент. Как правило, с ледоходом уровень воды держится. В этом году он быстро поднялся и быстро опустился. Ну, дожди начались, и я думаю, что в ближайшее время уровень поднимется.

ВЗК: И вот он торжественный и очень волнительный момент. Построение всего личного состава дивизиона. Под звуки Гимна подняты флаги, катера спущены на воду и готовы к выходу. Дан сигнал. На пирсе вместе с личным составом провожают моряков в дальний поход их семьи. Они желают своим отцам и братьям, своим друзьям самого главного – хорошей службы, здоровья и терпения. И конечно в любую погоду семи футов под килем.

Теперь полгода, вдали от дома моряки-пограничники будут охранять водные границы Забайкалья по реке Шилка протяженностью около полутысячи километров.

Ближайшие пять месяцев им предстоит нести нелёгкую службу по охране государственной границы. И насколько благополучно пройдёт их служба, зависит не только от профессионализма экипажей, но и во многом от технического состояния катеров.

Пресс-служба Пограничного управления

ФСБ России по Забайкальскому краю