Более двух месяцев назад привычный проезд по ул. Береговой для горожан был перекрыт необходимостью ремонта железнодорожного моста. Решено было организовать движение через мост на ул. Балябина и западный переезд.
С тех пор ежедневно потоки машин с утра выстраиваются в очереди в обоих направлениях. Очереди есть и у баданинского моста. Конечно, сейчас все смирились с неизбежностью стоять в пробке, хотя предприимчивые водители перешли на маршрут по ул. Энергетиков, где получается проехать относительно быстро.
Однако какое-то время назад автомобилистов обескуражило появление на мосту ограничителей движения. Сначала был вменен запрет на проезд большегрузов, а затем над мостом были сделаны железные арки, а снизу – искусственные неровности. Каждый раз, оказываясь на них, автовладельцы скрепя сердце, переживают за сохранность своего имущества. Состояние автомобильных дорог постоянно становится темой для дискуссий, точнее, возмущения жителей. Они периодически присылают нам вопросы и заметки по этому поводу, часть из них нельзя публиковать по соображениям цензуры. Мы собрали наиболее острые вопросы, касающиеся передвижения по измененному маршруту, и задали их администрации городского поселения «Шилкинское».
Вот что ответили представители городской власти:
«В настоящее время автомобильный мост через р. Кия по ул. Балябина находится в работоспособном состоянии. Технические характеристики моста изменились еще до 25.04.2023 г. в связи с нарушением водителей большегрузных машин грузоподъемности моста. Ограничение высотного габарита проезда по мосту до 3 м принято на комиссии КЧС для физического исключения движения большегрузных машин через автомобильный мост, также для снижения динамических нагрузок установлена искусственная неровность. Высота ее на подъезде к мосту составляет 5,5 см, по ГОСТУ – не более 7 см.
Рейсовые автобусы двигаются по автомобильному мосту по ул. Балябина. Крупногабаритные машины въезжают в город через восточный железнодорожный переезд. Для проезда автомобилей с массой не более 3,5 тонн имеется два автомобильных моста по ул. Балябина и ул. 1-я Набережная. Для движения грузовых машин также есть проезд под железнодорожным мостом в районе с. Кибасово. Периодически проводится грейдирование ул. Заречной».
Дорожную ситуацию на мосту нам также прокомментировал начальник отделения ГИБДД ОМВД России «Шилкинский» Константин Калашников:
— Установка неровностей связана с превышением скорости водителями, для грузовых автомобилей были сделаны верхние ограничения, также есть и нижние ограничения. Нарушения скорости и грузоподъемности влияют на техническое состояние моста, а совсем закрыть там движение мы не можем. Перед тем, как там появились неровности, мы отмечали, когда стоит патруль, все движутся спокойно, не нарушая. Когда стоишь на гражданской машине, автомобилисты проносятся, не снижая скорости, плиты даже поднимает. Ежедневно просматривая видеокамеры, можно было видеть, когда «летают» там машины. Теперь все сбавляют скорость, что также позволяет безопасно для автомобиля проехать через препятствие. Мы все понимаем, что это вынужденная мера.
К моменту выхода публикации в администрации города уточнили, что в июле начнется ямочный ремонт участков улиц Лазо, Фрунзе, Партизанской, Глазова, Богомягкова, Толстого, Баданина и дороги возле АЗС рядом с западным переездом. Периодически производится подсыпка дороги от жд переезда до моста на ул. Балябина.
Анастасия МИНИНА