У железнодорожной станции Шилка-Товарная своя история возникновения и становления, неразрывно связанная с паровозным депо.

Как известно, после сильного наводнения 1897 года строительство станции и депо из станицы Митрофановской было перенесено на более возвышенное место. Новая станция получила название по имени недалеко протекающей реки Шилки. Ко времени сдачи в эксплуатацию станция имела главный и три вспомогательных пути, два тупика (сейчас это пути нечетного парка). Было построено два корпуса депо с вытяжками в обе стороны. Недалеко от депо с восточной стороны располагалось деревянное здание станции с залом ожидания для пассажиров. Здесь же размещались дежурный по станции и кассир. Служебные и жилые помещения находились в районе современных улиц Ленина и Станционной… К концу 30-х годов минувшего столетия Шилка становится мощной станцией с путевым развитием, полным набором железнодорожных предприятий.
Главное у любого предприятия — это люди труда, надежные производственники. Ветеран железнодорожного транспорта Лидия Леонтьевна Демидова интересно рассказывает о работе станции в 60-90-е годы прошлого века, о себе.
После окончания Хабаровского института инженеров железнодорожного транспорта в 1958 году она получила направление в Читу, из Читы в Шилкинское отделение дороги. Трудовая биография ветерана станции включает производственную практику на ст. Сретенск, работу инженера станции Шилка, начальника станции Нерчинск. Вскоре молодого специалиста переводят на должность инженера на станцию Шилка. Продолжается интересная работа, к тому же ответственная, требовательная.
Позже Л.Л. Демидова долгое время работала помощником начальника станции по кадрам. О работе предприятия прошлых лет Лидия Леонтьевна может говорить без перерыва. Движенцы участвовали в социалистическом соревновании. Сама она не раз выходила в ударники коммунистического труда, была победителем социалистического соревнования, в 1990 году удостоена звания «Почетному железнодорожнику». Добросовестно в тот момент трудились дежурные по станции Мария Федоровна Лютина, Анатолий Голобоков, Александр и Людмила Луговские, Валерий Маниковский, инженер станции Татьяна Бронникова и другие.
Шли годы, годы реформирования железнодорожного транспорта. С 2010 года приказом начальника Забайкальской железной дороги станция переименована в Шилку-Товарную. Железнодорожная станция Шилка-Товарная Могочинского центра организации работы железнодорожных станций Забайкальской дирекции управления движением Центральной дирекции управления движением филиала ОАО «РЖД» обеспечивает функционирование инфраструктуры ж.-д. транспорта, имеет путевое развитие, позволяющее выполнять операции по приему, отправлению и обгону поездов, обслуживанию пассажиров и приему-выдаче грузов, выполняет маневровые работы по расформированию и формированию поездов, и технические операции с поездами.
Станция Шилка-Товарная по характеру работы является участковой, по объему выполняемой работы и технической оснащенности отнесена ко второму классу. Коллектив станции состоит из 65 работников. Это дежурные по станции, дежурные по парку, составители поездов, операторы станционного технологического центра, приемосдатчики груза и багажа, сигналисты.
Труженики продолжают славить предприятие. Награды и поощрения железнодорожников сами говорят за себя. В сегодняшнее время, начиная с 2012 по 2016 гг., движенцы были отмечены за успешный труд. Составитель поездов Руслан Сюрков был поощрен благодарностью начальника Центральной дирекции управления движением. Составитель поездов Виталий Аранин удостоен ценного подарка начальника дирекции управления движением и звания «Лучший общественный инспектор по безопасности движения на ж.-д. транспорте». Оператор станционного технологического центра Ольга Лескова отмечена ценным подарком начальника дирекции управления движением. Дежурному по железнодорожной станции Альбине Ковшовой было присвоено квалификационное звание — дежурный по ж.-д. станции первой категории. Начальник ж.-д. станции Шилка-Товарная Михаил Плосков 3 декабря 2015 года был награжден именными часами начальника Центральной дирекции управления движением. Составитель поездов Николай Орлов в текущем году поощрен именными часами президента ОАО «Российские железные дороги». Отличаются нынче в труде дежурный по парку Евгений Алехнович, сигналист Оксана Юринская, оператор станционного технологического центра Татьяна Каншина, составитель поездов Александр Паздников, дежурный по станции Галина Косякова, приемосдатчик груза и багажа Елена Комогорцева, оператор при дежурном по станции Елена Никифорова.
Коллектив станции Шилка-Товарная уверенно идет в ногу со временем, бесперебойной работой и приподнятым настроением встречает свой профессиональный праздник — День железнодорожника.
Подготовила
Людмила Михайлова